{"id":828,"date":"2020-04-01T10:46:27","date_gmt":"2020-04-01T08:46:27","guid":{"rendered":"http:\/\/lesflousduvolant.com\/?p=828"},"modified":"2020-04-27T21:43:56","modified_gmt":"2020-04-27T19:43:56","slug":"saab-makrill-le-retour-du-griffon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lesflousduvolant.com\/index.php\/2020\/04\/01\/saab-makrill-le-retour-du-griffon\/","title":{"rendered":"Saab Makrill, le retour du Griffon"},"content":{"rendered":"\n

La nouvelle a fait l’effet d’une bombe. Saab renait enfin de ses cendres, apr\u00e8s plus de dix ans d’absence. Voici ce que nous savons du projet Makrill.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Adieu la Chine<\/h2>\n\n\n\n

Le nouveau projet n’a rien \u00e0 voir avec NEVS qui avait repris les actifs de Saab, sans jamais pouvoir reprendre le nom. De m\u00eame il ne s’agit en aucun cas d’une 9-3 NG \u00e9lectrique a peine maquill\u00e9e.

Le projet Makrill est en effet pilot\u00e9 par… BMW. La situation semble d’ailleurs \u00e9trangement similaire \u00e0 celle qui avait r\u00e9sult\u00e9 dans la prise de contr\u00f4le de Rolls-Royce par la firme de Munich.

Les tractations ne se sont pas effectu\u00e9es entre constructeurs automobiles, mais entre avionneurs. A l’instar des n\u00e9gociations avec Rolls-Royce Aerospace pour obtenir la licence auto, BMW s’est tourn\u00e9 vers Saab AB, l’avionneur, afin d’obtenir les droits sur le griffon su\u00e9dois.

Mais pourquoi ? Le climat d’incertitude planant autour de l’usine Mini d’Oxford vis-\u00e0-vis du Brexit a pouss\u00e9 les allemands \u00e0 prendre les devants. La production sera relocalis\u00e9e en Su\u00e8de, et elle se fera en parall\u00e8le d’une nouvelle Saab, pour le moment connue sous le nom de Makrill.<\/p>\n\n\n\n

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La Makrill ne part pas de z\u00e9ro<\/h2>\n\n\n\n

La Makrill se reposera sur la plate forme de la toute derni\u00e8re BMW S\u00e9rie 1 (F40), permettant de garder la tradition su\u00e9doise traction et moteur turbocompress\u00e9, et limitant par la m\u00eame les co\u00fbts de d\u00e9veloppement qui ont toujours \u00e9t\u00e9 la b\u00eate noire de la marque su\u00e9doise.

A l’heure actuelle, on a peu d’informations sur son design qui est loin d’\u00eatre fig\u00e9. On sait juste que Chris Bangle a \u00e9t\u00e9 sorti de sa retraite forc\u00e9e, afin de donner une nouvelle personnalit\u00e9 tr\u00e8s affirm\u00e9e \u00e0 cette nouvelle su\u00e9doise. La Makrill devrait \u00e9galement reprendre quelques gimmicks du concept Phoenix.

A n’en pas douter, la Makrill offrira une option rafra\u00eechissante dans un paysage automobile de plus en plus consensuel. Affaire \u00e0 suivre !<\/p>\n\n\n\n

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NDA: Bien \u00e9videmment, il ne vous aura pas \u00e9chapp\u00e9 que \u00ab\u00a0makrill\u00a0\u00bb est tout simplement \u00ab\u00a0maquereau\u00a0\u00bb en su\u00e9dois. Gardez l\u2019\u0153il ouvert, aussi pour les autres jours de l’ann\u00e9e !<\/em> Mais promis en temps normal on fait des vraies recherches.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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